Dernière mise à jour : 22 juillet 2025
Régler précisément l’allumage de votre motoculteur : mode d’emploi
- Localisez la bobine et le volant magnétique
- Identifiez les repères de calage
- Réglez l’écartement entre bobine et volant
- Serrez, rebranchez et testez
⚠️ Un mauvais calage d’allumage peut entraîner des ratés, une perte de puissance ou empêcher totalement le démarrage.

🧰 Outils nécessaires
- Tournevis cruciforme
- Cale d’épaisseur (ou feuille de papier 0,3 mm)
- Clé à bougie
- Nettoyant contact (si besoin)
⚙️ Étapes du calage
1. Accéder à l’allumage
- Démontez le cache du volant moteur
- Débranchez la bougie d’allumage pour éviter tout accident
2. Localiser les repères
- Repérez le volant magnétique et la bobine d’allumage
- Recherchez les repères de calage sur le volant (TDC, repère fixe)
3. Régler l’écartement
- Positionnez la bobine à environ 0,30 mm du volant (au niveau de l’aimant)
- Utilisez une feuille de papier pour ajuster l’écartement
- Serrez les vis de fixation sans décaler la bobine
4. Recontrôler et tester
- Remontez le cache
- Rebranchez la bougie
- Lancez le moteur pour vérifier : démarrage franc, pas de ratés
📌 Pourquoi c’est important
Un calage mal fait peut :
- Abîmer la bougie
- Entraîner des explosions dans l’échappement
- Rendre le moteur instable voire impossible à démarrer
👨🔧 À savoir
Le calage peut varier légèrement selon les marques (Briggs & Stratton, Honda, etc.). Toujours vérifier les spécifications de votre modèle si disponibles.
❓ Foire aux questions (FAQ)
Quels sont les signes d’un mauvais calage d’allumage sur un motoculteur ?
Un calage incorrect se manifeste souvent par un démarrage difficile, des pétarades, une perte de puissance ou une surchauffe du moteur.
Quels outils sont nécessaires pour caler l’allumage d’un motoculteur ?
Un tournevis, une clé à bougie et une cale d’épaisseur suffisent. À défaut, une simple feuille de papier de 0,3 mm peut faire l’affaire.
Le calage de l’allumage est-il identique sur tous les moteurs de motoculteurs ?
Non, chaque moteur a ses propres spécifications. Il faut consulter la notice constructeur ou repérer les marques de calage sur le volant moteur.